交通安全是一个大课题，它涉及到千家万户，牵动着每一个人的心，全社会都十分关心交通安全的问题。下面是小编为大家精心收集整理的交通安全的注意事项，希望对大家有所帮助。
交通安全的注意事项
一、集中精力
驾驶车辆要注意自行车与行人的动向，尤其要注意那些为防寒而包头走路或狂奔乱跑的人，防止他们只顾行走而不顾机动车辆;要注意低头骑车者，提防其突然闯入机动车道。
二、各行其道
骑电动车或自行车的人员要严格遵守交通规则，不占道行驶，听从交警或是交通信号灯的指示，禁止随意穿行。
三、平稳操作
雪天行车时要慢打方向，转弯前一定要先减速，把稳方向盘，慢转慢回。同前车要保持适当的车距，雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1/4，因而制动的非安全区大大增加。雪地坡道行车难度较大，上下坡都要低挡位平稳通过，中途不宜换挡。停车时要尽量选择没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡。
四、细致观察
如果降雪较大，树木存在被压倒的危险，行人、车辆应尽量远离树木等高处建筑谨防因坍塌而砸伤。
五、礼让行人
雪雾天，行人和骑自行车的人穿得多、捂得严，对车辆鸣笛声音反映较慢，同时，衣物颜色较为暗淡，不醒目，不容易引起注意。驾驶人一定要保持安全车速，注意礼让行人。
六、检修车辆
冬季雪、雾等恶劣天气增多，车轮和地面摩擦系数降低，易引发车辆侧滑、横移，因此要检修车辆制动系统、转向系统、灯光系统及轮胎，保证制动有效，转向灵活平稳，灯光齐全亮度符合标准，轮胎合格且气压适宜。最后，还要注意车辆的日常保养，防冻液、润滑油的更换，危险警示标志、备胎、灭火器等安全设备的检查。
交通安全注意事项
1、遵守交规，不闯红灯，不翻护栏。行走骑车,不看手机，不听音乐。
2、禁止违规驾驶，交警提醒各位家长，未满十二岁，不骑自行车，不坐副驾驶。未满十六岁，不骑电动车;未满十八岁，不骑摩托车，因为孩子毕竟年龄小，心智不成熟，驾驶机动车有安全隐患。家长在假期的时候，把车子管理好，不要让未成年人驾驶车出行。同时，不要在行车道上用滑板车、电动平衡车代步。不少学生喜欢以滑板车、电动平衡车为代步工具，穿梭在车流中。20_年7月，苏州一名男孩就因为骑着滑板车在路边玩耍，被一辆越野车撞倒，压在车轮下，受重伤。警方提示，这样的行为不仅危险，更违反交通安全法。尽量选择一些封闭的场所玩这些车，这些车是不允许在公共道路上行驶的，轮滑、滑板车制动性不好，道路上路面情况比较复杂，崎岖不平，所以非常容易发生安全事故。
3、横过道路时，学生应走斑马线等过街设施，杜绝闯红灯、违法行为发生，同时尽量减少多人并行情况发生。幼童要在家长的看护下，确保与车辆保持安全距离;车辆在发现有学生过道时，要减速慢行、注意避让，切勿鸣笛。
4、不要在车辆四周玩耍打闹，上车系好安全带，车内不打闹，提醒家长文明驾驶。
5、乘坐网约车须谨慎，随着网约车的发展，顺风车、拼车逐渐成为学生群体选择交通出行的首要方式。警方表示，乘坐这类车出行，一定要记好车牌号码等车辆信息，并告诉家人。家长给孩子安排包车的话，也要联系驾驶人，得知他的姓名和他的车牌号码，这样也增加安全系数。
6、遇到雷雨、台风、热带风暴、泥石流、洪水、海啸等恶劣天气和自然灾害时，应远离危险地段或危险地区，切勿进入景区规定的禁区内，听从带团导游和旅行社的统一安排和调动，及时采取相关的防护措施，不私自随处参观游玩、脱离旅游团队。
7、到山区或地形复杂的地方旅游，要防滑、防跌、防迷失，要牢记景区规定的行走路线，跟随导x，不要去无防护设施的危险地段，结伴游览，防止走错路、迷路。
8、无论孩子是在生活还是学习中,家长和教师都应为学生提供一个安全的环境和活动设施,如将药品、消毒水、杀虫剂等放在孩子够不到的地方,打火机、蜡烛不要放在孩子能拿到的地方;及时将用过的电线插头收起。在带孩子外出时,给孩子换上舒适合脚的鞋子,不要让孩子在堆放砖头或满是石头瓦砾的场地玩耍,不要让孩子独自在水池或河边玩耍等等。
交通安全常识
交通标线
马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停
在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。
隔离设施
交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行安全，防止行人横
马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险。
交通信号灯
在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯;绿灯亮，准许车辆直行或转弯;黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行;黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
人车分流 各行其道
每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。
安全走路
走路，谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱
马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。
汽车不是一刹就停的 有的同学认为乱
马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱
马路造成的。血的教训应该引以为戒。
不在车前车后急穿马路
有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。
汽车的眼睛
汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临，司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这不是用来指示方向的“方向灯”。汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫刹车灯“。当驾驶员刹车时，这两只“红眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离。此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出“倒车，请注意：的叫声，我们也要及时避让。
汽车的“内轮差”
你知道汽车是怎样转弯的吗?汽车是依靠前轮来转向前的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。但是前后两只轮子举走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的，这个差距称“内轮差”。因此，我们碰到要转弯的汽车，不能靠得太近，不要以为汽车的前轮过去就没事了。因为有“内轮差”，如果离转弯的汽车太近，很可能被后轮撞倒压伤。
注意避让转弯的车辆
知道了汽车转弯时会发生“内轮差”，所以我们在通过马路时，除了注意来往直行的车辆外，还要注意避让转弯行驶的车辆。当看到“方向灯”闪亮时，人离车辆远一些。千万不要以为让过了车头就没事了，人与车身靠得太近，就容易被车尾撞倒，发生伤亡事故。
交通安全事故分类有哪些
1、道路交通事故按责任对象分类
按照事故主要责任对象不同，道路交通事故可分为机动车事故、非机动车事故、行人事故、乘车人事故。如果双方负同等责任，则按相对交通强者一方定事故。
(1)机动车事故。机动车事故又可分为：汽车事故、摩托车事故、电车事故、拖拉机事故、汽车列车事故、专用机械事故、农用运输车事故等，是指在事故中，当事方为机动车负主要责任的事故。但在机动车与非机动车对行人发生的事故中，机动车负同等责任的，也应视为机动车事故，因为在道路上行驶，机动车相对而言被视为强者。
(2)非机动车事故。非机动车事故又可分为：人力车事故、畜力车事故、自行车事故等，是指在事故中，当事方为非机动车负主要责任的事故。在非机动车与行人发生的事故中，非机动车负同等责任的，应视为非机动车事故，因为在道路上行驶，非机动车相对而言被视为强者。
(3)行人事故，是指行人负主要责任的事故。
(4)乘车人事故，是指乘车人负主要责任的事故。
2、道路交通事故按后果分
根据道路交通事故造成的损害后果，道路交通事故可分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故4种：
a、轻微事故，是指一次造成轻伤1～2人，或者财产损失机动车事故不足200元，非机动车事故不足100元的事故。
b、一般事故，是指一次交通事故造成重伤1～2人或轻伤3人及3人以上;或直接经济损失在30000元以下的事故。
c、重大事故，是指一次交通事故造成死亡1～2人或重伤3～10人;或直接经济损失折款30000～60000元;或虽未造成人员伤亡，但危及首长、外宾、著名人士的安全，政治影响很坏的事故。
d、特大事故，是指一次交通事故造成死亡3人或3人以上;或重伤11人以上;或死亡1人，同时重伤8人以上或死亡2人，同时重伤5人以上;或者直接经济损失折款在60000元以上的事故。
重伤，主要是指下列情况：
(1)使人肢体残废或者毁人容貌的;
(2)使人丧失听觉、视觉或者其他器官功能的;
(3)其他对人身健康有重大伤害的。
具体重伤的确定按司法部、公安部、最高人民法院、最高人民检察院发布的《人体重伤鉴定标准》执行。
轻伤指表皮挫裂、皮下溢血、轻度脑震荡等情况，具体按司法部、公安部、最高人民法院、最高人民检察院发布的《人体轻伤鉴定标准》执行。财产损失是指交通事故造成的车辆、财产直接损失折款，不含现场抢救(险)、人身伤亡善后处理的费用，也不含停工、停产、停业等所造成的财产间接损失。
在事故处理中，死亡不以事故发生后7天内死亡的为限;重伤、轻伤同样按上述标准确定;财产损失，还应包括现场抢救(险)、人身伤亡善后处理的费用，但不包括停工、停产、停业等所造成的财产间接损失。这里的事故处理是指对事故责任者的刑事或行政处罚、损害赔偿和收取事故处理费。
3、道路交通事故按事故原因分类
可按主观原因和客观原因两类来分：
(1)主观原因类，是指造成道路交通事故的当事人本身内在的因素，即主观故意或过失。它可分为：违反规定、疏忽大意、操作不当三类。
a、违反规定，是指当事人出于思想方面的原因，不按交通法规和其他交通安全规定行驶或行走，致使正常的道路交通秩序紊乱，发生事故。如酒后开车、非驾驶员开车、倒向行驶、争道抢行、故意不让、违章超车、违章装载、非机动车走快车道、行人不走人行道等原因造成的交通事故。
b、疏忽大意，是指当事人由于心理或生理方面的原因，没有正确的观察和判断外界事物而造成的失误。如心理烦恼、情绪急躁、身体疲劳都可能造成精力分散，反应迟钝，表现出考虑不周、措施不及时或措施不当;也有的当事人凭主观想象判断事物，或过高地估计自己的技术，过分自信，引起行为不当而造成事故。
c、操作不当，是指驾驶车辆的人员技术生疏，经验不足，对车辆、道路路况不熟悉，遇到突然情况惊慌失措，发生操作错误。如有的机动车驾驶员制动时误踩加速踏板和有的骑自行车人遇到紧急情况不能停车而造成的事故。
出行交通安全常识
步行：
1. 遵守交规，不闯红灯，不翻护栏。行走骑车,不看手机，不听音乐。
2. 横过道路时，应走斑马线等过街设施，杜绝闯红灯、违法行为发生，同时尽量减少多人并行情况发生。幼童要在家长的看护下，确保与车辆保持安全距离。
3. 不要在车辆四周玩耍打闹，不要突然横穿马路，在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时方可穿越马路。
骑车：
1. 不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车，这是必知的交通规则，家长要监督到位。
2. 现在天气冷，不少人骑电动车接送孩子时为了挡风，会反穿大衣。反穿大衣有三大危险，在拐大弯和急刹车时可能造成致命伤害。
3.不管是骑单车还是电动车，很多家长在冬天都会给孩子围上围巾，担心孩子受凉。建议家长围围巾时，多给孩子在脖子上绕几圈，既保暖，也能防止围巾过长，出现意外。如果风特别大的时候，最好把围巾两端都塞进衣服里固定起来，这样就能万无一失。
乘车：
1. 不要搭乘超载的机动车辆。
2. 出行时，一定要乘坐有营运资格的公交车和出租车，不能乘坐没有营运资格的“黑车”。
3. 在乘公交车时，一定要在站台上候车，避免发生交通事故。
4. 切不可把头和手伸出车窗外，避免会车时被车辆或被路边的树枝、广告牌等擦伤、撞伤。
5. 不能携带鞭炮、汽油、硫酸等易燃、易爆和化学危险物品乘车。
6. 等候地铁列车时，请务必站在黄色安全线后，列车进站不要探头张望。
