随着交通工具的不断改进,在一定程度上方便了居民的日常出行,但是存在的安全隐患也是层出不穷，下面小编给大家分享小车遇险的自救与逃生，希望能够帮助大家!
小车遇险的自救与逃生
当汽车落水后是否能够自救，又该如何自救呢？
1、汽车尚未沉入河底 自救要点：想尽办法推开车窗逃生如果汽车坠入深水区但尚未下沉，被困者应想尽办法推开车窗，爬出汽车逃生。如果是自动锁的车窗，遇水后很可能会因短路而无法启用，因此必要的蛮力是不可少的。被困者应积极争取汽车漂浮在水面的时间进行自救，一旦汽车沉入水底，救援难度会大大增加。根据实践，车辆刚落水时，车门最容易打开。推开车门逃生是最直接、快速的自救方法。
2、汽车沉入河底 自救要点：最好在车上备一把救生锤，落水后可砸开车窗逃生
第一步：保持冷静，马上报警一旦发现自己驾车坠入河底，首先应保持冷静，不要惊慌。情绪稳定对被困人员的自救非常重要，过于慌乱只会消耗大量体力，从而影响自救效率。马上报警。在手机尚有信号的时候报警，清楚地告诉对方自己的位置和车内人数、受伤情况。观察地形。如果汽车仍然在河水中移动，切不要轻举妄动，尽量维持身体的平衡，不要让自己在车内受伤。如果已经骨折或卡住，尽量不要移动受伤部位。
第二步：尝试打开车门汽车停止移动后，可以尝试打开车门。向勇说，如果汽车能够沉入河底，说明车内应存在进水的情况，此时车内压力与车外压力的差距会逐渐缩小，如果力气够大，打开车门并非不可能。
第三步：用救生锤敲开车窗如果车门无法打开，砸开车窗成了必然选择。如果车窗无法用自动锁打开，则必须用蛮力敲破。在水中，无论是高跟鞋，还是逃生锤，都无法击碎侧窗玻璃。倒是便宜的钉锤，一击奏效。在车内寻找工具。如果备有救生锤最好，如没有救生锤，可用尖利物将车窗敲裂，或用脚使劲踹开。驾校教练李洪斌说，车窗确实很难敲碎，但人在求生时应有比平时更大的力气，用脚踹开玻璃也并非不可能。
第四步：憋足气，逃出车窗游到水面彻底踹开车窗前，车内人员先做好憋气准备。车窗砸开后，河水会迅速涌入车内，此时车内人员应立即爬出车窗并游上水面。如果不会游泳，则在车内寻找有浮力的物体，如充气枕头、气垫，能找到的全部抱上。
飞机遇险时的自救与逃生
飞机出事概率较小，但是一旦出事想逃生似乎是不可能的，但是并不表示就没有逃生的方法或者技巧。飞机出事最危险的是起飞和降落的时候，因此起飞时应该听乘务员讲解如何应付紧急事故，并留意机上各种安全设施。
1、记住靠近自己座位的太平门在哪里及其关启的方法（机门上有说明），如果失事，可能需要在浓烟中寻找到出口。
2、把前面椅背袋中的紧急措施说明拿出来看一遍。
3、发生紧急事故时要听从乘务员的指示，他们都受过严格的训练。
4、脱下眼镜、假牙、高跟鞋以及口袋中的尖锐物品，如铅笔、圆珠笔等。
5、如果机舱内有烟雾，用手巾（尽量用湿的）掩住鼻子和嘴巴，走向太平门时尽可能俯屈身体，贴近机舱地面。
6、机舱门打开时，充气逃生梯会自行膨胀，用坐着的姿势跳到逃生梯上。
7、滑到地面后，尽可能远离飞机，不要再折返回去拿行李。
8、在订票时，可选择座位，应尽可能选择机舱前部，机尾的颤动和噪音较厉害。
十大飞行安全守则
1、要“选择直飞班机”。统计数据指出，大部分空难都发生在起飞、下降、爬升或在跑道上滑行的时候，减少转机也就能减少碰到飞行意外。
2、应该选择至少30个座位以上的飞机。飞机机体越大，受到国际安全检测标准也越多、越严，而在发生空难意外时，大型飞机上乘客的生存几率也相对较小飞机来得高。
3、熟记起飞前的安全指示。各种不同机型的逃生门位置都有出入，乘客上飞机之后，应该花几分钟仔细听清楚空服人员介绍的安全指示，如果碰到紧急情况，才不会手足无错。
4、近来很多乘客喜欢把大件行李随身带上飞机，这是不符合飞行安全的行为。如果飞机遭遇乱流或在紧急事故发生时，座位上方的置物柜通常承受不住过重物件，许多乘客都是被掉落下来的行李砸伤头部甚至死亡。
5、随时系紧安全带。在飞机翻覆或遭遇乱流时，系紧安全带能提供乘客更多一层的保护，不至于在机舱内四处碰撞。
6、意外发生时，一定要听从空服人员的指示，毕竟空服人员在飞机上的首要任务，就是为了维护安全。
7、不要携带危险品上飞机。
8、咖啡、热茶这些高温饮料，都应该让受过专业训练的空服人员为乘客服务，乘客自己拿这些高温液体的话，经常会发生烫伤意外。
9、不要在飞机上喝太多的酒，由于机舱内的舱压与平地不同，过多酒精将使得乘客在紧急时刻应变能力减缓，丧失逃生的宝贵机会。
10、随时保持警觉，飞行安全专家指出，意外发生时机上乘客应该保持冷静，在空服人员的指示下尽快离开。
